VEF Blog

La croisière s'amuse - 1

 DEBUT SEPTEMBRE 97, SYSTEO QUI A ETE TRANSPORTE DE BRETAGNE PAR LA ROUTE, NOUS ATTEND AU PORT DE TOULON ENTIEREMENT REVISE ET DECAPE(je vous fais grace des termes marins).

JE DOIS ENCORE M'OCCUPER DE L'AVITAILLEMENT EN PRODUITS FRAIS ET EN BOISSONS MAIS CA NE SERA PAS LONG CAR LE VOILIER EST PETIT ET NE POSSEDE PAS BEAUCOUP DE RANGEMENTS. LE REAPPROVISIONNEMENT DOIT SE FAIRE AU COURS DES ETAPES. ELLES ONT ETE BEAUCOUP PLUS NOMBREUSES QUE PREVUES ET SURTOUT BEAUCOUP PLUS LONGUES. MON CAPITAINE PREND EN CHARGE LES PLEINS D'EAU ET DE CARBURANT. LES DERNIERS PREPARATIFS NOUS PRENNENT UNE JOURNEE.

 POUR CETTE DERNIERE NUIT A TERRE, JE ME VOIS GRATIFIEE D'UN BON RESTAURANT ET D'UNE CHAMBRE D'HOTEL. CE QUI N'EST PAS POUR ME DEPLAIRE VU LE TEMPS PLUVIEUX ET VENTEUX. NOUS AURONS BIEN LE TEMPS DE NOUS FAIRE SAUCER(terme semi marin signifiant tremper) DANS LES JOURS A VENIR. J'AI D'AILLEURS BIEN FAIT D'EN PROFITER CE JOUR LA, MEME SI JE NE SAVAIS PAS ENCORE LA GALERE QUI NOUS ATTENDAIT.

 "LA CROISIERE S'AMUSE" DEMARRE A L'AUBE APRES CETTE NUIT AU CHAUD. LE TEMPS A CHANGE, LA METEO NOUS ANNONCE DU SOLEIL ET UN VENT FAIBLE. LA SORTIE DU PORT SE FAIT SANS ENCOMBRE, TOUT LE MONDE DORT . NOUS DEVONS LONGER LA COTE A QUELQUES MILES ET CE NE SERA PAS ENCORE DU HAUTURIER(grand large) AUJOURD'HUI. ON NOUS A PROMIS UN VENT FAIBLE QUI TOURNE RAPIDEMENT A LA "PETOLE"(pas de vent du tout), LES VOILES PENDENT EN FASSEYANT(battant) LAMENTABLEMENT. LA COTE NE DEFILE MEME PLUS, HEUREUSEMENT MONSIEUR JOHNSON(le moteur) VA NOUS PERMETTRE D'AVANCER. NOUS AFFALONS LE FOC ET C'EST PARTI POUR LE RONRON DU MOULIN(autre petit nom pour le moteur).

 A CETTE ALLURE LA, NOUS NE SOMMES PAS ENCORE ARRIVES EN CORSE QUI EST NOTRE PREMIERE ESCALE. AU CREPUSCULE, NOUS SOMMES A LA HAUTEUR DE CANNES, QUELLE FOLLE NAVIGATION!!!! MON CHER CAPITAINE(qui n'a jamais navigué que le jour) NE SE SENTANT PAS PASSER CETTE PREMIERE NUIT EN MER POUR REJOINDRE CALVI, DECIDE DE RELACHER A PORT CANTO. JE NE LE CONNAIS QUE DE LA TERRE POUR AVOIR VECU PLUSIEURS ANNEES A CANNES ET NOUS AVONS QUELQUES DIFFICULTES A TROUVER L'ENTREE QUI EST TRES MAL SIGNALEE. ENFIN, NOUS VOILA AMARRES AU PONTON DES VISITEURS ENTOURES PAR DES MONSTRES, SYSTEO SEMBLE BIEN PETIT TOUT A COUP.

Vue aérienne de Port Canto(trouvée sur le net)

IL FAUT TOUJOURS 2 OU 3 JOURS POUR S'AMARINER APRES UNE LONGUE PERIODE A TERRE ET CE MATIN LA NOUS NOUS LEVONS COMPLETEMENT ASSOMMES PAR NOTRE BALADE D'HIER POUR ARRIVER JUSQU'A CANNES. MAIS IL FAUT REPARTIR, MES ENFANTS RENTRENT EN CLASSE DANS 15 JOURS ET JE TIENS A ETRE PRESENTE. MALGRE UNE ANNONCE DE METEO PEU FAVORABLE PAR LE CROSS(station entre autre météo pour la navigation)

NOUS APPAREILLONS APRES UNE DOUCHE ET UN SOLIDE PETIT DEJEUNER. EN MER, ON NE SAIT JAMAIS VRAIMENT QUAND VA SE SITUER LE PROCHAIN REPAS.IL VAUT MIEUX PRENDRE DES PRECAUTIONS QUAND ON LE PEUT. NOUS AVONS PREVU 24 HEURES DE TRAVERSEE POUR REJOINDRE LA CORSE, CE QUI SIGNIFIE UNE NUIT EN MER. LA PREMIERE DE SA CARRIERE POUR MON CAPITAINE.

LE VENT EST PORTANT(il nous pousse dans la bonne direction) MAIS LE CIEL EST GRIS ET LA MER COMMENCE A SE FORMER. CELA PROMET UNE NAVIGATION MUSCLEE MEME SUR UN AUSSI PETIT BATEAU. LE VENT FORCISSANT AU FIL DES HEURES NOUS SOMMES OBLIGES DE REDUIRE LA VOILURE POUR SOULAGER ET LE VOILIER ET LE BARREUR. NOUS NE SOMMES PAS EN REGATE APRES TOUT. LES CIRES ONT FAIT LEUR APPARITION EN MEME TEMPS QUE LES PULLS, LA MER CROISEE ET DEVENUE FORTE NOUS FAIT RESSENTIR QUE C'EST ELLE LA PATRONNE. DES DEFERLANTES VIENNENT S'ECRASER SUR LE PONT ET NOUS PRENONS MAINTES DOUCHES SALEES. EN CAS DE MAUVAIS TEMPS, L'EQUIPAGE AU COMPLET(mdr, nous sommes deux)DOIT RESTER SUR LE PONT ET CE POUR PARER RAPIDEMENT AU MOINDRE PROBLEME. PAS DE VRAIS REPAS, SANDWICHS ET SOUPE AU MENU, IL N'EST JAMAIS TRES AISE DE CUISINER SUR UN VOILIER SURTOUT PETIT MAIS AVEC UNE TEMPETE CELA SE REVELE IMPOSSIBLE A MOINS D'ETRE EQUIPE D'UNE EPUISETTE POUR RATTRAPER AU VOL TOUT CE QUI A DECIDE DE PRENDRE LA TANGENTE. SI LA JOURNEE EST SPORTIVE ET AMUSANTE, LA NUIT EST CAUCHEMARDESQUE. DES RAFALES DE VENT NOUS FONT PARTIR AU SURF SUR LA CRETE DES VAGUES ET IL FAUT S'ACCROCHER SERIEUSEMENT A LA BARRE POUR EMPECHER LE BATEAU DE PARTIR AU LOF(remonter face au vent) CE QUI, AVEC LE TEMPS QU'IL FAIT, AMENERAIT, SI CE N'EST UN DEMATAGE, AU MOINS DES AVARIES EMBETANTES. NOUS AVONS POURTANT REDUIT LA TOILE AU MAXIMUM.

 C'EST SOUS TOURMENTIN(petite voile d'avant minuscule pour gros temps) et avec 2 RIS DANS LA GRAND VOILE(un ris est un procédé pour amenuiser la surface de la grand voile en la fixant sur la bome a l'aide de garcettes par exemple) QUE NOUS VOYONS POINDRE LE JOUR ET LA BAS AU LOIN, TERRE SALVATRICE, SE DESSINE LA SILHOUETTE DE L'ILE DE BEAUTE. CALVI VA NOUS ACCUEILLIR DE TRES BONNE HEURE, EPUISES MAIS AU FOND RAVIS DE CETTE BATAILLE GAGNEE. SYSTEO A TENU LE COUP POUR SA PREMIERE GRANDE TEMPETE AU LARGE .

LE PORT DE CALVI OU NOUS RESTERONS PLUSIEURS JOURS, CE QUI NOUS A PERMIS DE VISITER LES ALENTOURS, FAISANT REMONTER POUR MOI UNE FOULE DE SOUVENIRS DE MES DEUX ANNEES PASSEES A PORTO VECCHIO 15 ANS AUPARAVANT